Der Blade-Thru-Slot (BTS) Wankelmotor zeichnet sich durch sehr geringe Reibung und weniger Abgas-Verluste und bietet:
Hybrid-Klasse Wirkungsgrad bei niedrigen Kosten und Komplexität;
• 33% höheren Wirkungsgrad als Benzinmotoren;
19% höhere Effizienz als Turbodiesel-Motoren;
Onger Lebensdauer und geringeren Wartungsaufwand als herkömmliche Motoren.
Die BTS-Engine bietet große Flexibilität für Biokraftstoffe und Wasserstoff. Die weit verbreitete Annahme würden die globalen Kohlenstoff-Emissionen des Verkehrs von 20-45% zu senken. Die konzeptionelle Entwicklung ist jetzt abgeschlossen. Praktische Entwicklung und Scale-up-Markt benötigt bis zu 50 Mio. US $ auf maximal 10 Jahre. Ein erster Venture-Beitrag ist im Prinzip zur Verfügung, und der Rest wird angestrebt."/>








Einreicher: Juan Zak
Umsetzungsland: Denmark
Titel: BTS Engine

Der Blade-Thru-Slot (BTS) Wankelmotor zeichnet sich durch sehr geringe Reibung und weniger Abgas-Verluste und bietet:
Hybrid-Klasse Wirkungsgrad bei niedrigen Kosten und Komplexität;
• 33% höheren Wirkungsgrad als Benzinmotoren;
19% höhere Effizienz als Turbodiesel-Motoren;
Onger Lebensdauer und geringeren Wartungsaufwand als herkömmliche Motoren.
Die BTS-Engine bietet große Flexibilität für Biokraftstoffe und Wasserstoff. Die weit verbreitete Annahme würden die globalen Kohlenstoff-Emissionen des Verkehrs von 20-45% zu senken. Die konzeptionelle Entwicklung ist jetzt abgeschlossen. Praktische Entwicklung und Scale-up-Markt benötigt bis zu 50 Mio. US $ auf maximal 10 Jahre. Ein erster Venture-Beitrag ist im Prinzip zur Verfügung, und der Rest wird angestrebt.



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